Cara Setting Oli Samping Ninja 150 Series Dengan Mudah

Cara Setting Oli Samping Ninja 150 Series Dengan Mudah – Pada dasarnya, setelan oli samping telah dilakukan pihak pabrikan untuk motor kompresi 2 tak. Tak terkecuali pada motor Kawasaki Ninja yang memang telah disetel pada level aman oleh sang pabrikan, tapi untuk pada bikers yang melakukan modifikasi dengan mengganti suku cadang ori dengan yang custom atau racing tentu akan memberi pengaruh dan perbedaan pada motornya. Semisal pada part knalpot yang telah diganti memakai knalpot racing dan tentu saja mereka harus melakukan settingan ulang pada komponen lain, misalnya suplayer ke racing dan juga menyeting bagian oli samping.

Untuk anda yang gemar melakukan modifikasi terutama memodifikasi kawasaki ninja kesayangan anda, tentu cara settingan oli samping harus anda lakukan. Hal ini untuk menyesuaikan dengan kinerja mesin yang telah dilakukan modifikasi. Tapi tidak banyak yang mengetahui langkah menyetel oli samping pada kawasaki ninja kesayangannya. Nah, untuk itu kami disini akan sedikit berbagi tips dan trik tentang cara menyeting oli samping kawasaki ninja yang baik dan benar kehadapan anda.

cara-setting-oli-samping-ninja-150-series-dengan-mudah

Langkah – Langkah Setting Oli Samping Kawasaki ninja :

  1. Buka bagian penutup gigi tarik depan, caranya buka 3 baut dengan ukuran 8mm menggunakan kunci shock atau pas.
  2. Setelah terbuka, akan nampak cover dust dibagian pompa oli disamping.
  3. Lepaskan 2 baut pengikat cover pompa tersebut dengan obeng kembang atau plus (+).
  4. Kemudian keluarkan penutup debu secara perlahan sambil ditarik ke arah bawah. Sampai disini perhatikan tanda negatif (-) pada bagian samping body pompa oli dan tanda yang sama di tuas penggerak di pompanya.
  5. Lalu nyalakan mesin selama 3 menit saja dan jangan terlalu lama, kemudian matikan mesin. Tarik tuas gas sampai penuh lalu lihat apakah kedua tanda negatif (-) pada body pompa oli dan pompa telah sejajar.
  6. Jika sejajar, tandanya setinggan oli samping masih setelah pabrikan Kawasaki. Artinya, penggunaan oli samping masih tetap standar pabrikan.

Sedikit catatan : Jika semua komponen pada motor kawasaki ninja anda masih belum dimodif atau masih ori, entah itu oli samping yang digunakan atau pada mesin (yakni mulai dari pilotjet/mainjet, setelan karburator dan knalpot), jika anda melakukan modifikasi pada satu komponen yang telah disebutkan tadi, maka anda juga harus menyesuaikan komponen mesin yang ada. Hal ini dilakukan supaya tarikan motor lebih enteng dan tidak terasa aneh.

Mungkin sampai disini dulu perjumpaan kita kali ini mengenai tips cara menyeting oli samping kawasaki ninja. Semoga informasi kali ini bisa bermanfaat untuk anda semua yang membutuhkan. Sampai jumpa lagi dilain kesempatan.