Konsleting pada motor NMAX tentu akan sangat membahayakan pengendara. Penyebab dari konsleting ini bermacam-macam, salah satunya yaitu kelistrikan Yamaha NMAX yang mati total. Perlu untuk diketahui jika kelistrikan merupakan salah satu bagian cukup penting pada kendaraan bermotor terutama untuk jenis kendaraan injeksi.
Kelistrikan ini memiliki fungsi untuk menghidupkan motor atau bagian electric starter. Bukan hanya itu saja, kelistrikan juga digunakan pada lampu misalnya untuk lampu jarak jauh, jarak dekat, lampu sein, klakson serta beberapa bagian lainnya. Lalu bagaimana jika bagian kelistrikan tiba-tiba mati total?
Komponen Kelistrikan Pada Kendaraan Bermotor
1. Spool and Koil
Secara umum, komponen kelistrikan di kendaraan NMX terdiri dari spool koil serta ada juga kumparan magnetic. Spoll koil ini biasanya berada dibagian kiri dari mesin kendaraan motor. Adapun fungsi dari benda ini adalah untuk memberikan tenaga listrik sepeda motor. Selain spool, regulator merupakan komponen kelistrikan lainnya. Adapun fungsi dari regulator adalah untuk mengatur serta mengubah tegangan menjadi 12 volt DC. Dengan demikian dari tegangan 12 DC ini kemudian digunakan sebagai fungsi penerangan, klakson, flaser, CDI serta pengisian accu sebagai buffer sumber listrik kendaraan bermotor tersebut.
2. Baterai, ACCu serta Sekring
Komponen yang kedua ini memiliki fungsi sebagai penyimpanan sumber listrik kendaraan bermotor. Accu terdiri dari dua tipe yaitu kering dan basah. Untuk kendaraan bermotor usia tua . namun untuk NMAX menggunakan Accu jenis kering karena memiliki keunggulan maintenance.
3. Kabel
Komponen kelistrikan selanjutnya adalah kabel. Kabel ini memiliki fungsi untuk menghubungkan listrik dari komponen satu ke komponen lainnya.
Cara Memperbaiki Konselting Pada Kendaraan NMAX
Konselting akan sangat membahayakan nyawa kita semua, manakala kendaraan mengalami hal ii maka segera diperbaiki. Berikut beberapa penyebab dan cara memperbaikinya:
1. salah pemasangan komponen pada kendaraan .
contoh : bohlam ukuran 12 volt tetapi di aliri tegangan api ( + ) 24 volt, maka terjadilah konsleting pada sekring .
2 . kabel api ( + ) terkelupas, yang menempel pada besi ( – ), di akibat kan tertimpa beban berat .
contoh : dongkrak, besi, balok, dan beban berat lain nya, hingga pada saat kendaraan berjalan beban berat pun menghantam berulang kali kabel api ( + ) tersebut .
Dan bagaimana cara memperbaiki nya, jika terdapat komponen kendaraan yang tidak menyala ?
1. Pertama-tama periksalah satu persatu sekring kendaraan, lalu carilah dimana sekring yang putus .
– Lalu ganti dengan yang baru, tetapi jika tidak memiliki sekring baru , ambillah 3 helai kabel halus, dan gulung kan pada sekring yang putus tersebut
2. tetapi jika semua sekring tidak ada yang putus, periksalah jalur kabel api ( + ) yang menuju komponen tersebut .
Bagaimana cukup mudah bukan? Semoga informasi mengenai cara memperbaiki konsleting pada NMAX ini bisa bermanfaat bagi kita semua.
