Inilah Kembaran Yamaha Xmax 250 Muncul di Eropa dengan Mesin 300cc – Yamaha Eropa secara terang – terangan menampilkan skuter matik bongsor Yamaha XMax 300. Dilihat dari desain yang diusungnya, bisa dipastikan akan serupa dengan Yamaha Xmax 250 versi Indonesia yang santer dikabarkan akan segera dilaunching dalam waktu dekat ini.
Dilihat secara keseluruhan, memang Yamaha XMax 300 ini memiliki desain sporti flagship Yamaha XMax 1000. Jika dilihat dari sisi dpan, Xmax 300 ini telah disokong desain lampu baru yang lebih tajam dengan dilengkapi lampu LED. Panel Instrumen yang dimilikinya menggabungkan analog dan digital. Sehingga akan mampu menampilkan informasi yang cukup lengkap, terdapat indikator bensin, tripmeter, ABS, jam dan lainnya.
Pada bagian setang sebelah kanan ternyata terdapat sebuat tombol yang menunjukan jika Yamaha Xmax 300 ini telah didukung fitur Traction Control System (TCS). Canggih bukan. Ya, Xmax 300 ini pun sudah dikawal dengan fitur Smart Key System yang menjadikan proses menghidupkan mesin jadi lebih mudah. Anda cukup memutar tombol lalu menarik gas. Untuk kompartemen bagasi depan juga sudah tersedia output power 12V yang bisa dipakai untuk mengisi daya baterai gadget atau peralatan elektronik anda dirumah.
Joknya mengadopsi model tingkat dengan ukuran bagian penyimpanan yang sangat besar. Bisa menampung 2 helm full face sekaligus didalamnya. Itu pun masih menyisakan cukup ruang untuk menyimpan satu setel jas hujan serta gloves. Menariknya, bagian basai Xmax 300 ini telah didukung juga oleh lampu LED, jadi penggunanya tak akan kerepotan ketika ingin mengambil perlengkapan atau barang saat malam hari.
Menilik pada bagian buritan, Yamaha telah melengkapinya dengan lampu belakang futuristik dengan desain membentuk huruf X, dan telah mengadopsi lampu LED. Sedang pada behelnya, model tanduk yang mengusung desain seolah menyatu bersama body. yamaha Xmax 300 Europe ini menawarkan tiga varian warna menarik, yakni matt grey, quasar bronze, milky white.
Yamaha Xmax 300 europe sendiri sudah didukung mesin berkapasitas 292 cc dengan teknologi Blue Core dan sudah lolos standar emisi yaitu Euro 4. Desain dari knalpot Xmax yang cenderung oval nampaknya jadi salah satu alasan kenapa matic gambot ini jadi lebih ramah lingkungan.
Melihat betapa beraninya Yamaha Eropa dalam membuka selubung Xmax 300, maka bukan tak mungkin jika Xmax 250 garapan PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing juga bakal dirilis dalam waktu dekat ini. Seperti yang pernah dijelaskan oleh Mohammad Masykur, selaku Assistant General Manager PT YIMM, jika bakal ada tiga varian produk baru yang bakal dirilis dalam ajang IMOS 2017. Mari kita tunggu saja, sembari berharap jika fitur dari Xmax 250 tak kalah keren dari fitur Yamaha Xmax 30.
Mesin :
- Tipe : SOHC, 4-langkah, satu silinder, berpendingin cairan
- Kapasitas mesin : 300 cc (292 cc)
- Bore x stroke : 70.0 mm x 75.9 mm
- Power maksimum : 27.6 dk @ 7,250 rpm
- Torsi maksimum : 29.0 nm @ 5,750 rpm
- rasio kompresi : 10.9 : 1
- Sistem starter : Electric
- Sistem transmisi : V-Belt Automatic
- Sistem suplai bahan bakar : Fuel Injection
Sasis :
- Suspensi depan : Teleskopik
- Suspensi belakang : Unit swing
- Front travel : 110 mm
- Rear travel : 79 mm
- Ban depan : 120/70-15
- Ban belakang : 140/70-14
- Rem depan : Hydraulic single disc, Ø 267 mm
- Rem belakang : Hydraulic single disc, Ø 245 mm (ABS)
Dimensi :
- Lebar keseluruhan : 775 mm
- Panjang keseluruhan : 2,185 mm
- Tinggi keseluruhan : 1,415 mm (adjustable screen 1,465mm)
- Tinggi jok : 795 mm
- Jarak terendah : 135 mm
- Jarak sumbu roda : 1,540 mm
- Kapasitas tangki : 13 liter
- Berat : 179 kg