Beberapa waktu belakangan, jenis motor bergaya skutik maksi sedang banyak digemari konsumen. Tak heran jika saat ini kita sering melihatnya lalu lalang di jalanan. Jenis motor bergaya tersebut antara lain keluaran dari Yamaha yaitu Xmax. Sepeda motor kelas premium ini telah dibekali berbagai fitur canggih yang memanjakan pengendaranya. Kapasitas mesin 250 cc juga akan membuat pengendara merasakan pengalaman berkendara baru. Mesin sepeda motor ini diklaim mampu menghasilkan daya maksimal mencapai 16.8 Kw dan mampu menghasilkan torsi maksimal mencapai 24.3 Nm.
Kerusakan Yang Melanda Yamaha XMax
Dibekali dengan berbagai keunggulan, namun ada juga beberapa kekurangan yang dirasakan para pemilik kendaraan satu ini. Beberapa konsumen merasa body sepeda motor terlalu besar dan kurang aerodinamis. Ada juga beberapa konsumen yang mengalami kerusakan pada kendaraan bermotornya tersebut. Dibawah ini kerusakan yang paling umum terjadi dan sebaiknya sebisa mungkin dihindari oleh para pengendara XMax.
Sensor Peranti TCS (Traction Control System)
Skutik maksi dengan kapasitas mesin 250 cc ini memang dibekali sensor peranti TCS di roda belakang. Sensor Peranti TCS ini menjadi salah satu bagian yang rawan terjadi kerusakan. Hal ini terjadi jika pengendara terbiasa menggeber motornya saat di standar tengah tanpa mematikan fungsi TCS tersebut. Gejala yang akan dialami pengendara adalah tarikan motor yang tersendat-sendat. Jika kebiasaan tersebut tetap dilanjutkan, bukan tidak mungkin sensor di roda belakang akan rusak. Oleh karena itu para pengendara XMax ini dihimbau untuk mematikan terlebih dahulu sensor TCS saat menggeber motornya di standar tengah.
Lengan Ayun Piston atau Crankcase
Lengan ayun piston atau disebut juga crankcase juga menjadi salah satu bagian yang rentan rusak. Pasalnya, beberapa waktu yang lalu salah seorang pengendara motor matic premium besutan Yamaha tersebut mengaku mengalami kerusakan berupa crankcase yang patah setelah melewati area genangan air tinggi. Sementara pengendara lainnya juga mengalami kerusakan pada bagian yang sama dengan sebab yang berbeda. Setelah mengalami tabrakan dari arah samping. Meski belum dapat dipastikan apakah crankcase dari motor XMax yang tidak kuat atau tabrakan yang terjadi cukup parah sampai merusak bagian tersebut.
Ban Oleng
Yamaha maxi yang satu ini mempunyai suspensi super empuk. Namun keempukan tersebut juga menjadi kelemahan jika pengendaranya gemar menggeber motor dalam kecepatan tinggi. Itu disebabkan shock breaker yang empuk tersebut mempunyai langkah balik yang terlalu cepat. Sehingga membuat motor mengayun atau oleng saat melintasi jalan tak rata dengan kecepatan tinggi.
Jika nada mengalami masalah demikian, salah satu solusi yang bisa dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut adalah dengan mengganti shock.
Itulah beberapa kerusakan atau permasalahan yang terjadi pada XMax. Untuk mencegah terjadinya kerusakan pada kendaraan bermotor anda tersebut, sebaiknya melakukan perawatan dan service rutin sesuai yang disarankan. Semoga bermanfaat.