Tips Modifikasi Yamaha NMax Untuk Balap Kencang dan Keren

by

Tips Modifikasi Yamaha NMax Untuk Balap Kencang dan Keren – Berjumpa lagi bersama kami disini yang masih membahas tentang Yamaha NMax, dipekan kali ini kami akan mencoba membagikan gambar modifikasi Yamaha Nmax yang pas untuk balap berikut dengan part – part atau perubahan apa saja yang perlu digunakan untuk meningkatkan kecepatan pada motor Yamaha NMax anda, tentu anda sudah penasaran bukan? Yuk mari langsung saja kita simak bersama ulasan lengkapnya dibawah ini.

Dengan riset yang dikembangkan terus oleh Yamaha pada motor matic berkapasitas 150 ini  dan modifikasi Yamaha NMax 150 yang dilakukan oleh beberapa modifikator mampu bersaing bersama motor – motor kelas matic injeksi sebut saja vario 125, mio J dalam ajang fun race d’event yang di gelar di pekan baru belum lama ini.

Untuk dapat bersaing dengan motor matic lainnya, maka anda harus melakukan beberapa perombakan. Nah, yang sobat otomotif dirumah bisa lakukan adalah dengan melakukan upgrade dibagian CVT, sementara dibagian mesin yang digunakan masih standaran saja, hal ini bertujuan supaya bisa mengetahui endurance motor.

Agar bisa mendapatkan tarikan bawah motor yang lebih gahar lagi, maka yamaha Nmax 150 bisa dimodif dengan melakukan penggantian roller yang mempunyai bobot sekitar 4 gram. Lalu untuk per CVT nya sendiri anda bisa memakai produk dari Thailand, sementara untuk per koplingnya sobat bisa memakai CLD 2000 (rpm).

Pada sektor mesin yamaha nmax sendiir, belum banyak dilakukan perubahan, misalnya saja pada piston dan klep yang masih memakai orisinil untuk menguji kemampuannya, perubahannya sendiri yakni merubah sedikit pada bagian input dan output bahan bakar.

Sementara untuk perubahan bagian kaki – kaki, Yamaha Nmax ini memakai ban metzeler berukuran 110/70-13 untuk sektor depan dan untuk bagian belakang memakai ban berukuran 130/70-13. Suspensi depan sendiri masih memakai jenis fork dan untuk belakang supaya lebih stabil saat dipakai menikung dan lainnya, menggunakan shock breaker dari absorber ohlins.

Data modifikasi Yamaha NMax 150 yang bisa anda coba terapkan dirumah :

  1. Ban Depan : Metzeler 110/70-13
  2. Ban Belakang : Metzeler 130/70-13
  3. Kaliper : Original NMax (ABS dihilangkan)
  4. Rumah Roller : After Market Custom
  5. Roller : CLD 7 gram (dibubut hingga berbobot 4 gr)
  6. Injector : Velocity
  7. Gas Spontan : Kitaco
  8. Knalpot : CLD
  9. Per CVT : CLD 2000rpm
  10. Silinder Head : Orisinal NMax
  11. Piston : Orisinal NMax
  12. Shockabsorber : Ohlins

Bagaimana sobat otomotif sekalian tentang ulasan modifikasi Yamaha NMax 150 yang telah kami bagikan diatas? Untuk sobat otomotif dirumah yang ingin memodifikasi yamaha nmax 150 kesayangan, maka ulasan kami diatas mungkin bisa bermanfaat dan membantu sobat otomotif sekalian dalam melakukan perubahan performance dari Yamaha Nmax ini. Mungkin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan untuk anda tentang gambar modifikasi yamaha Nmax untuk balapan atau race yang bisa anda coba dirumah. Semoga bermanfaat dan jangan lupa share pada sobat otomotif lainnya. Sampai jumpa lagi.